Место для удара головой

[kpods]

Был бы еще этот общественный транспорт в том количестве, которое необходимо, с нормальным графиком движения и в том состоянии, когда в салон зайти не страшно.

[Шарин Налхара]

Нет, я не против, чтобы кто-то делал свою жизнь приятней и удобней – но за свой счёт, а не за счёт окружающих.

Знаешь, моя мама тоже так говорила. Пока папа машину не купил
А в Москве сейчас вот пытаются донести до думы, как я читала, одну идею о том, чтобы в центре города забабахать парковочные карманы и сузить за счет них и расширения тротуаров проезжую часть с 4 полос (из которых 2 полосы стабильно кое-как, а то и в 2 ряда заняты припаркованными машинами) до 2-х + велосипедные дорожки. То есть фактически вынудить машины парковаться так, чтобы проезду не мешали.

[Шарин Налхара]

Был бы еще этот общественный транспорт в том количестве, которое необходимо, с нормальным графиком движения и в том состоянии, когда в салон зайти не страшно.

И имел бы преимущество перед автомобилем в час пик Увы, на метро тоже не везде добраться можно.

[Кит]

В нашем районе (в радиусе ста метров) есть два подземных гаража, один наземный, две крупные автостоянки. Но млин дворы все равно заставляют.

У меня во дворе тоже есть подземный паркинг...стоимость 30тыс в месяц...вот тебе и ответ почему заставляют дворы

[Зевсиенда]

У меня во дворе тоже есть подземный паркинг...стоимость 30тыс в месяц...вот тебе и ответ почему заставляют дворы

оО
Нифига у вас цены.. там золотой паркинг чтоле?

[Кит]

Нифига у вас цены.. там золотой паркинг чтоле?

нет...просто жилой комплекс такой....уверен и в других местах не намного дешевле оплата
вот к примеру у меня друг живет в Алых парусах...так он платит за камуналку+паркинг 70тыс в мес

[Зевсиенда]

нет...просто жилой комплекс такой....уверен и в других местах не намного дешевле оплата
вот к примеру у меня друг живет в Алых парусах...так он платит за камуналку+паркинг 70тыс в мес

У нас паркинг порядка 6 тыс в месяц. Но у нас и не Алые паруса канеш

[Кит]

У нас паркинг порядка 6 тыс в месяц.

Ну это нормально. Просто еще есть люди которые возьмут бмв или ландкукурузник....и все - думают больше ничего не надо - жизнь удалась - паркуйся где хочу

[Зевсиенда]

Ну это нормально. Просто еще есть люди которые возьмут бмв или ландкукурузник....и все - думают больше ничего не надо - жизнь удалась - паркуйся где хочу

А, ну такого тоже хватает - даже с перебором. Увы.

[Lucia]

Нифига у вас цены.. там золотой паркинг чтоле?

Это нормальные цены на оборудованные парктинги в Мск, бывает и дороже.

[Яманэко]

У меня во дворе тоже есть подземный паркинг...стоимость 30тыс в месяц...вот тебе и ответ почему заставляют дворы

Не хило у вас.
У нас цены вроде нормуль (товарищ ставит на стоянку и не жалуется, хотя с деньгами знаю что у него постоянно туго)
Но вот аренда гаража стоит полторы-две тыщи в месяц. Так что всё таки лень.

Ну это нормально. Просто еще есть люди которые возьмут бмв или ландкукурузник....и все - думают больше ничего не надо - жизнь удалась - паркуйся где хочу

Во дворе в основном обычные машинки, не понтовые.

[DeFoX]

В нашем районе (в радиусе ста метров) есть два подземных гаража, один наземный, две крупные автостоянки. Но млин дворы все равно заставляют.

В каких то районах есть, а в других нету, о том и речь. Ну, о доступности цен тут уже упоминали

Когда мы купили первую машину то наш гараж находился в получасе ходьбы от дома, что не мешало нам её туда ставить.

Ну, давайте размышлять логически. В моем случае проехать от дома до центра города на машине можно минут за 20, если не час пик. Доехать на общественном транспорте до той же стоянки - около 15 минут, это не считая ожидания этого самого транспорта. При этом за полчаса на все том же общественном транспорте можно доехать до этого же центра. Фактически, при условии нахождения машины на этой стоянке, автомобиль является едва ли не бессмысленным в плане временных затрат. Не говоря уже о том, что общественный транспорт ходит мягко говоря не круглые сутки, и пешая прогулка в потемках длинной в час - перспектива для большинства не самая вдохновляющая.

Альтернатива – общественный транспорт. Машина в большинстве случаев – вещь не необходимая, а просто приятная. А то и просто понты. Нет, я не против, чтобы кто-то делал свою жизнь приятней и удобней – но за свой счёт, а не за счёт окружающих.

Общественный транспорт...
Утром, когда люди спешат на работу, мимо моей остановки идут маршрутки забитые людьми как консервные банки шпротами, зачастую даже не останавливаясь. Собственно, они с конечной уезжают уже заполненными. В качестве альтернатив - или выходить когда людей еще мало (т.е. вставать раньше, и на работу приходить задолго до начала рабочего дня), или идти пешком в конечную и становится в очередь. Вот только до ближайшей конечной - минут 20 ходьбы (около 2 км то бишь), и фактически дорога к остановке и ожидание в очереди занимает столько же времени, сколько последующая поездка (т.е. опять-таки выходить нужно раньше, и полчаса теряются ни на что).

Таким образом, с одной стороны - 20 минут езды на машине, с другой - 20 минут бодрой такой ходьбы, очередь и еще около 40 минут езды.
Это удобство, понты или необходимость? Кому как.

Но вот аренда гаража стоит полторы-две тыщи в месяц. Так что всё таки лень.

Для аренды гаража, необходимо еще, что бы недалеко от дома они были, и при этом сдавались

[Яманэко]

В каких то районах есть, а в других нету, о том и речь. Ну, о доступности цен тут уже упоминали

Не знаю как у вас, но у нас я район изучил достаточно. в плане стоянок всё нормально. В каждом квартале есть либо стоянка либо гаражи.

Не говоря уже о том, что общественный транспорт ходит мягко говоря не круглые сутки, и пешая прогулка в потемках длинной в час - перспектива для большинства не самая вдохновляющая.

И что?  Мы ходили по ночам, по пустырям. Так что не отмаза.

Для аренды гаража, необходимо еще, что бы недалеко от дома они были, и при этом сдавались

Я уже написал, у нас куча гаражей сдающихся. Но народ упорно ставит во дворах, так что без геноцида не обойтись.

[Зевсиенда]

И что?  Мы ходили по ночам, по пустырям. Так что не отмаза.

Эм, ну вот это, кагбэ, не аргумент, да. Если кто-то хочет страдать - пусть страдает, но остальные-то почему должны делать так же?

[Яманэко]

Эм, ну вот это, кагбэ, не аргумент, да. Если кто-то хочет страдать - пусть страдает, но остальные-то почему должны делать так же?

А почему мы должны страдать, что не можем проехать с коляской через двор потому что пешеходная дорожка заставлена машинами? Почему мы должны страдать что вынуждены выгуливать ребенка в соседнем квартале, потому что в нашем дворе какой-то... нехороший человек поставил свой драндулет прямо в песочнице. А соседнюю площадку подобные типы снесли под корень вместе с качелями и сделали там свою стоянку! В общем я скажу твердое НЕТ машинам во дворе.