Оружие победы.

[Виктор]

  Алекксей, дайте ссылки на источники. Возможно расхождение в данных, Выше даны ТТХ истребителя И-16 тип 24 с как раз с двигателем М-63, М-62 устанавливался на типе 18. В Вашем посте Вы даете двигатель М-62, а степень сжатия даете, как у М-63, и мощностей аж три. Имея перед глазами ссылку, можно понять о чем идет речь. А Вы как партизан на допросе, знаю, но не скажу.

[Aleksej_3000]

  Алекксей, дайте ссылки на источники. Возможно расхождение в данных, Выше даны ТТХ истребителя И-16 тип 24 с как раз с двигателем М-63, М-62 устанавливался на типе 18. В Вашем посте Вы даете двигатель М-62, а степень сжатия даете, как у М-63, и мощностей аж три. Имея перед глазами ссылку, можно понять о чем идет речь. А Вы как партизан на допросе, знаю, но не скажу.

Только М-63 это на И-16 тип 28/29. Ссылку не дам, точнее не сейчас. Ссылку на движок легко, тем более этот движок долгое время работал на Ан-2 хотябы уголок неба.
http://www.airwar.ru/enc/engines/m63.html
....
PS нашел в инете на И-16
http://i16fighter.narod.ru/constr/constr.htm

[Aleksej_3000]

Кстати по поводу И-16, самолет оказался настолько удачным, что в 1942 году, по воспоминаниям Дементьева, на колегии Наркомата авиастроения поднимался вопрос о востановлении производства на Горьковском заводе И-16. (И это несмотря на то что уже был доведен до ума И-180)

[Александр Тагере]

И-16 - это "чайка"?

[страж Белдейн]

И-16 - это "чайка"?

нет чатос

[Aleksej_3000]

И-16 - это "чайка"?

Вообще в Испании немцы, да и сами испанцы назвали его "Крысой". Так он в Джейне и прописан.
А в СССР он назывался Ишачок.
Чайка это И-153, биплан, с ломанным верхним крылом. (крыло Чайки)

[Aleksej_3000]

Не специалист в области техники военного времени. Так что соглашусь. Кроме, возможно, вспомогательного автотранспорта типа легковушек и грузовиков военного назначения. Ну не умели их наши делать! Не умели хоть ты тресни! Последствия мы видим до сих пор во всяких калинах Единственным плюсом наших автомашин общевойскового назначения являлось немного большая проходимость и неприхотливость. А так все старались ухватить опели, форды и виллисы.
Что знаю о танках: Т-34 был действительно гениальной машиной, но как ни крути разработка смогла закончиться только за пару лет до войны (причем не мировой, а ВОВ). У КВ и КВ-2, опять же насколько я помню, был один выраженный плюс - отличная броневая оснащенность. Остальное же на уровне ниже среднего. БТ-7 (не помню М или не М) вообще кроме как спичечными коробками не назывались. Горели как свечки.
Самолеты и артиллерия были на уровне, но опять же, многие доработки были сделаны только в непосредственной близости войны.
Все же, здесь это не самый интересующий вопрос! Как я помню: на начало войны в РЕАЛЬНОМ боевом составе группировок войск СССР, новинок было хорошо если четверть-треть! Экономика работала на приличном уровне, а Сталину докладывали, что перевооружение идет полным ходом. В результате наши оборон-силы были фактически сметены техническим превосходством ФГ. В чем по-вашему причины?

Так коротенько пробегусь по названным замечаниям
По спецмашинам - в качестве примера приведу тягач Комсомолец - это бронированный гусеничный тягач вооруженный пулеметом. Его неприхотливость и надежность оценила такая страна как Финляндия - ВСЕ захваченный финами в Зимнию компанию служили в финской армии до 1965 года, и это без заводских запчастей, и прочих прелестей заводского сервиса.
Также захваченными пользовались и немцы, но им не повезло, они пользовались ими только до мая 1945 года.
Не хуже был Варошиловец, трактора СТ-3 и СТ-5 (у немцев ничего похожего не было).

Да нет старались захватить Мерседесы и Хорьхи. Автомобили экстракласса. Наши тоже так умели делать, но только для первых лиц государства.
Прочими пользовались ибо уже во время войны автомобилий батальонного звена просто не хватало.

[Aleksej_3000]

ТАк поедем дальше - обвинять что Т-34 (как и КВ иТ-40) появились только в 1940 году так вообще глупо - таких танков НЕ У КОГО НЕ БЫЛО до 1942 года. То есть наша танковая техническая мысль опережала немецкую (которая опережала всех остальных) более чем на два года!!!
Танк БТ-7 (5) и Т-26 называл спичечными коробками только товарищ Жуков (а за ним и другие технически неграммотные обыватели) дабы оправдать те провалы которые у него были.
БТ как и Т-26 был бензиновым, и это ставится ему в вину, но вообще у немцев ВСЕ танки (в том числе и Пантеры с Тиграми) были бензиновами.
Танк БТ-7М это стандартный БТ, только с дизелем В-2. Его характеристики немцы достигли тоже только к 41 году, когда уже два года БТ-7М не выпускался

[Aleksej_3000]

Особенно отмечу танк Т-40 - это плавающий танк. У немцев не было плавающих танков, а танк для вождения под водой (позволял форсировать реки глубиной до 6 метров) был эксперементальный в единственном экземпляре

[Джаспер]

По Т-34. Вбил в поисковике. И вот самое простое, что я нашел.

По итогам ХХ столетия специалистами различных стран советский средний танк Т-34 признан шедевром мирового танкостроения.
Т-34 создан в конце 1930-х годов, находился в вооруженных силах СССР – России с июня 1940 г. по сентябрь 1997 г. Он стал самым массовым танком в мире, состоял на вооружении в 46 государствах и успешно применялся во всех часовых поясах и на всех широтах – от Заполярья до Южной Африки.
В 1942 году за создание Т-34 – нового типа среднего танка – Сталинская премия первой степени присуждена Михаилу Кошкину (посмертно), Александру Морозову и Николаю Кучеренко. Но только ли благодаря этим людям Т-34 стал легендой ХХ столетия?..
Неоспорима роль танка Т-34 на полях сражений Второй мировой войны. Известно, что в 1941 году на третий день войны с Советским Союзом имперскому канцлеру Германии было доложено о двух захваченных танках: тяжелого КВ и среднего Т-34. Гитлер в шоке: никто в военном руководстве рейха не знал о существовании этих танков. «Если бы мне было известно о таких танках у русских, возможно, я не начал бы эту войну», – заявил фюрер своим генералам.
В августе 1941 года, когда до Москвы оставалось всего три сотни километров, Адольф Гитлер приказал 2-й танковой группе генерал-полковника Хайнца Гудериана повернуть на юг – на Харьков, чтобы захватить завод, разработавший и производящий Т-34.
Кстати, к лету 1943 года основным танком вермахта становится Т-V «Пантера», формы броневого корпуса и башни которого были скопированы с Т-34.
В 1945 году, подводя итоги Второй мировой войны, премьер-министр Великобритании лорд Уинстон Черчилль на вопрос журналистов о самом лучшем оружии ответил так: «Три. Английская пушка. Немецкий самолет «Мессершмитт». Русский танк Т-34. Однако, если в первых двух случаях мне понятно, как это было сделано, то я совершенно не понимаю, как появился такой танк...»

Это так, общие факты с сайта музей "Т-34"

[Джаспер]

Особенно отмечу танк Т-40 - это плавающий танк. У немцев не было плавающих танков, а танк для вождения под водой (позволял форсировать реки глубиной до 6 метров) был эксперементальный в единственном экземпляре

Да, это был хороший щелчок по носу немцам. Горжусь Россией! Однако, вплоть до войны было выпущено всего 222 танка Т-40. Это очень и очень мало для такой большой армии какая была у нас.
С началом же войны, Т-40 превратился в сухопутный. С него было снято все, имеющее отношение к преодолению водных преград, и он превратился в простой легкий танк, которых пруд пруди было и у Германии.

[Aleksej_3000]

Да, это был хороший щелчок по носу немцам. Горжусь Россией! Однако, вплоть до войны было выпущено всего 222 танка Т-40. Это очень и очень мало для такой большой армии какая была у нас.
С началом же войны, Т-40 превратился в сухопутный. С него было снято все, имеющее отношение к преодолению водных преград, и он превратился в простой легкий танк, которых пруд пруди было и у Германии.

Первое  - про 222 танка это не правда, а точнее далеко не вся проавда. 222 танка это переданные в войска танки. Еще 400 машин находились на заводе. А всего до сентября (когда его сняли с вооружения в пользу НЕПЛАВАЮЩЕГО Т-60) было сделано и переданно в войска 744 машины.
Кроме того не кажется ли Вам что 222 танка это вообщето очень большое количество, когда у противника их 0 целых 0 десятых. А с учетом еще ранее выпущенных Т-37/38 это полностью обеспечены все разведбаты всех армий РККА.

[Джаспер]

Первое  - про 222 танка это не правда, а точнее далеко не вся проавда. 222 танка это переданные в войска танки. Еще 400 машин находились на заводе. А всего до сентября (когда его сняли с вооружения в пользу НЕПЛАВАЮЩЕГО Т-60) было сделано и переданно в войска 744 машины.
Кроме того не кажется ли Вам что 222 танка это вообщето очень большое количество, когда у противника их 0 целых 0 десятых. А с учетом еще ранее выпущенных Т-37/38 это полностью обеспечены все разведбаты всех армий РККА.

744 танка это сумма 222 плавающих + остальные не плавающие(работа над которыми началась после начала войны). Такие у меня сведения. Вот насчет 400 танков на заводе, сомневаюсь. Они что так и остались на заводе?
С остальным в принципе согласен. НО 222 танка это все равно маловато. Танк же хоть и развед. хоть и водоплавающий, все равно же не невидимка. А при условиях близости защитников и атакующих, так и вообще от него толку не так много как хотелось бы.
Хотя насчет того что водоплавающий, как уже и писал, Горжусь Россией!   

[Aleksej_3000]

нет, они были на заводе, но не были приняты военной приемкой в силу разных причин.
744 это сумарное количество трех модернизаций, неплавающих из которых Т-40С (сухопутный) было не очень много (по моим данным 147).
Заявление что 222 мало - у меня возникает вопрос а сколько надо?. Супертяж поднимает рекордную штангу, но с полным основанием могу сказать - нет это мало, 350 кг это будет больше.
Так вод СССР был рекордсменном по количеству плавающих танков. Все остальные ходят в ясли, а нам говорят - их мало.

[Джаспер]

обсуждение получается так: на один и тот же вопрос:
я отвечаю по своим данным, а вы по своим! В результате мы вообще друг друга понять не можем)))
а мало потому что: танки - техника не неуязвимая. а разведывательная техника вообще из группы риска. А у нас с вами получается что за войну танки не повреждались и не уничтожались. Да и чтобы Т-40 стал эффективным средством разведки, необходимо чтобы был хотя бы один танк на дивизию (это минимум).

История про плавающие танки напоминает мне историю из "Завтра война" Зорича. Не читали?